Строительство гаражей из профнастила

Нужда в своем гараже рано или поздно появляется у каждого автовладельца, ведь постоянно ставить машину на открытую площадку во дворе или на стоянке бывает неудобно и даже опасно. Есть огромный выбор различных строительных материалов, но выгодней всего для строительства небольшого личного гаража подойдет специальный стеновой профилированный лист.

Себестоимость этого материала гораздо дешевле кирпича или шлакоблока, а монтаж листов будет значительно легче и быстрее строительства кирпичной или шлакоблочной кладки. Для строительства гаража требуются элементарные знания использования шуруповерта и необходимое желание.

Достоинствами профлиста является:

• легкость монтажа;
• неприхотливость в обслуживании;
• долговечность;
• приятный внешний вид и аккуратность.

Перед началом строительства следует рассчитать место расположения будущего гаража. Основными критериями выбора здесь является удобство заезда транспортного средства и простор для открывания ворот.

Следующая стадия состоит в разметке территории с помощью бечевки и колышков. Важно наметить размер гаража – лучше сделать небольшой запас по площади для хранения различных инструментов и деталей.

Далее по периметру разметки вкапываются стальные трубы. Между трубами выкапывается траншея шириной около 25-30 см, в которую заливается бетонный раствор. Чтобы траншея не осыпалась, ее стенки укрепляют опалубкой. Затем фундамент армируют и сооружают нижнюю обвязку. Каркас гаража представляет собой конструкцию вертикальных и горизонтальных планок, собранных из труб круглого или квадратного сечения, которые крепятся друг к другу при помощи саморезов. При монтаже несущих конструкций может потребоваться сварка.

Следующий этап строительства состоит в укладке профилированных листов. Профнастил монтируется вертикально к каркасу гаража. Для регулировки используется строительный уровень. Листы к каркасу крепятся саморезами или шурупами с резиновыми прокладками.

Следующая стадия состоит во внутреннем утеплении гаража. Если строение будет использоваться только для временной стоянки машины, то гараж можно не утеплять. Сначала монтажной пеной заделываются все отверстия.

Далее стены и потолок обшиваются утеплительным материалом. Следует помнить, что если в гараже отсутствует хорошая вентиляция, то теплоизоляционный материал будет выделять конденсат, что способствует возникновению коррозии профлиста. Поэтому следует также своевременно позаботиться о вытяжке. Наиболее известным изолятором является пенополистирол. Наносится такой жидкий утеплитель на рабочую поверхность при помощи пульверизаторов.

Гараж из профилированного листа может иметь двухскатную или односкатную крышу. Листовой профиль выкладывается на крышу секциями друг на друга. Крепеж листов осуществляется на каркас с помощью саморезов или шурупов. После укладки профлистов они герметизируются.

На строительство таких гаражей понадобится неделя, но их срок службы при правильном уходе может достигать тридцать лет.

По материалам http://vagonchiki.ru.